প্রযুক্তিগত ভূমিকা
ইউটিলিটি মডেলটি বৈদ্যুতিক গাড়ির অতিরিক্ত শক্তি প্রতিক্রিয়া ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি সার্কিট কাঠামোর সাথে সম্পর্কিত, যার মধ্যে একটি পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিট, একটি তুলনাকারী IC2, একটি ট্রায়োড Q1, একটি ট্রায়োড Q3, একটি MOS টিউব Q2 এবং একটি ডায়োড D1 রয়েছে; ডায়োড D1 এর অ্যানোড ব্যাটারি প্যাক BT এর ধনাত্মক মেরুর সাথে সংযুক্ত, ডায়োড D1 এর ক্যাথোড মোটর ড্রাইভ কন্ট্রোলারের ধনাত্মক মেরুর সাথে সংযুক্ত এবং ব্যাটারি প্যাক BT এর ঋণাত্মক মেরুর সাথে সংযুক্ত; মোটরের U ফেজ, V ফেজ এবং W ফেজ যথাক্রমে মোটর ড্রাইভ কন্ট্রোলারের সংশ্লিষ্ট পোর্টগুলির সাথে সংযুক্ত। ডিভাইসটি একটি অতিরিক্ত কার্যকরী মডিউল হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা বিদ্যমান বৈদ্যুতিক যানবাহনে ইনস্টল করা যেতে পারে, যাতে ব্যাটারি প্যাক BT এবং ড্রাইভ কন্ট্রোলারের পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি পায় এবং ব্যাটারি প্যাক BT এবং ড্রাইভ কন্ট্রোলারের সুরক্ষা নিশ্চিত করা যায়।
আবেদনের ক্ষেত্র
বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।